• 2018年第4期目录2018/11/20

• 2018年第4期封面2018/11/20

• 2018年第3期目录2018/8/22

• 2018年第3期封面2018/8/22

• 2018年第2期目录2018/5/28

• 2018年第2期封面2018/5/28

• 2018年第1期封面2018/1/27

• 2018年第1期目录2018/1/27

• 《航空工程进展》2017-2018年度入选中国科学引文数据库（CSCD）核心库！2017/12/4

• 中国航空学会获评5A级社会组织2017/11/23

• 2017年第4期封面2017/11/20

• 2017年第4期目录2017/11/20

• 2017年全年总目录2017/11/20

• 2017年第3期目录2017/9/8

• 2017年第3期封面2017/9/8

• 引气冷却模型对涡轴发动机总体性能的影响研究(2106)

• 一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法(1155)

• 基于浮点编码遗传算法的行星轮系折叠机构优化设计(1067)

• 先进铝锂合金的特点及其在民用飞机上的应用(1037)

• 低空反无人机技术现状与发展趋势(1013)

• 《航空工程进展》第一届编委会第一次全体会议圆满召开(2865)

• 连续体结构拓扑优化方法评述(2455)

• 基于粘性伴随方法的涡轮叶片二次流损失优化设计(2284)

• 长深比对空腔流动与声学特性的影响分析(2260)

• 民用飞机结构抗坠性设计的研究进展(2033)

• 失谐叶盘结构振动问题...(6)

• 基于部件法的涡轴发动...(5)

• 航空等离子体动力学与...(5)

• 连续体结构拓扑优化方...(5)

• 军用飞机结构日历寿命...(4)

• C919飞机增升装置...(4)

• 航空发动机主动稳定控...(4)

• 民用飞机低污染燃烧室...(3)

• 外吹式襟翼动力增升数...(3)

• 基于矩量法的机身截面...(3)