主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
基于机场Type I ILS设备进行CAT II ILS试飞的可行性研究
作者:
作者单位:

中国商飞民用飞机试飞中心

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中图分类号:

V217+.1

基金项目:


The feasibility study for CAT II ILS flight test with Type I ILS
Author:
Affiliation:

COMAC Flight Test Center

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    摘要:

    进行CAT II ILS试飞的前提是机场具备Type II ILS设备,国内符合条件的机场皆为大型枢纽机场, 诸多运行限制将极大影响试飞效率。为了增加机场选择裕度,加快试飞进程,在国内首次提出采用具有Type I ILS进行CAT IIILS试飞的新方法,并从适航条款、技术要求等方面详细分析其可行性。结果表明:此方法 满足适航审定要求,切实可行,是一种有效的能实际运用于国内大多数栺类运行条件机场的试飞方法。

    Abstract:

    Airports with Type II ILS is the precondition of CAT II ILS flight test. Since domestic airports with Category II operation condition are all large hub airports, many restrictions will greatly affect the efficiency of flight test. In order to increase the airports selection margin, and accelerate the test process, this paper firstly proposed a new method of carrying out CAT II ILS flight test by Type I ILS in domestic. And the feasibility of this method is analyzed in detail from the aspects of airworthiness regulations and technical requirements. The research results showed that this new method can meet the requirements of airworthiness certification and it is feasible. It’s an effective flight test method that can be applied to most airports with Category I operation condition in domestic.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

章园媛,白卫国.基于机场Type I ILS设备进行CAT II ILS试飞的可行性研究[J].航空工程进展,2019,10(3):413-417

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  • 收稿日期:2018-06-27
  • 最后修改日期:2018-09-04
  • 录用日期:2018-09-17
  • 在线发布日期: 2019-07-03
  • 出版日期: