主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
机场飞行区资源调度问题研究(二):发展脉络与趋势
作者:
作者单位:

1.南京航空航天大学;2.中国电子科技集团公司第二十八研究所

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V355;U8

基金项目:

中国博士后科学基金面上资助项目(2017M611809)、江苏省博士后科研资助计划(1701099C)和国家自然科学基金(61573181, 71301074, 61671237)


The Airfield Resource Scheduling Problem - Part II: Development Status and Trends
Author:
Affiliation:

1.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics;2.The 28th Research Institute of China Electronics Technology Group Corporation

Fund Project:

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    摘要:

    充分释放机场资源红利,发挥机场资源的最大效益,是空管、机场、航空公司、旅客和政府等航空运输各利益相关方的共同目标。本文聚焦机场飞行区资源调度的发展脉络与趋势问题,为飞行区资源调度问题研究系列之二。从明确资源总量、盘活资源存量、做强资源增量视角梳理飞行区资源调度的发展脉络,并对飞行区资源调度的一体化、高效化、智能化、协同化和绿色化发展趋势进行分析。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。

    Abstract:

    Maximizing the utilization and benefit of airport resource has become a common goal of air transport stakeholders, including air navigation service providers, airports, airlines, passengers and governments. This work focuses on the development status and trends of airfield resource scheduling problem, which is part II of the whole research. The development status of airfield resource scheduling is discussed from the perspectives of evaluating the resource capability, improving the resource utilization, and planning the resource increment. Then, the development trends of integration, efficiency, intelligence, collaboration and greenization related to the research of airfield resource scheduling problem are analyzed. This paper is aimed to provide scientific guidances and references for the sustainable development of theory and practice in airport operation management.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

尹嘉男,马园园,胡明华.机场飞行区资源调度问题研究(二):发展脉络与趋势[J].航空工程进展,2019,10(4):423-435

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  • 收稿日期:2018-10-17
  • 最后修改日期:2018-11-23
  • 录用日期:2018-12-14
  • 在线发布日期: 2019-08-24
  • 出版日期: