主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
作者:
作者单位:

中国民用航空飞行学院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V355

基金项目:

四川省科技计划项目(2020YFS0541),四川省中央引导地方科技发展专项项目(2020ZYD094),中国民用航空飞行学院重点项目(ZJ2021-05)


Taxi-out time prediction of departure aircraft based on BP neural network
Author:
Affiliation:

School of Air Traffic Control,Civil Aviation Flight University of China,Guang-han Sichuan 618307

Fund Project:

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    摘要:

    准确地预测离港航空器滑出时间可有效提升机场场面运行效率,降低运行成本。构建基于BP 神经网络的离港航空器滑出时间预测模型,分析影响离港航空器滑出时间的可量化因素,并对其相关性进行检验;通过我国中南某机场2 周实际运行数据对模型进行验证,并以均方根误差、平均绝对误差和平均绝对误差百分比检验预测结果的准确性。结果表明:同时段推出航空器数量、同时段起飞航空器数量、同时段落地航空器数量、1 小时内平均滑出时间与离港航空器滑出时间呈现强相关性,滑行距离、转弯个数、延误时间与滑出时间相关但不显著,航空器起飞时刻所在时段与滑出时间不相关;1 小时内平均滑出时间对模型预测精度的提升起重要作用,具有相关性但不显著的影响因素的引入对预测结果精度的提升有一定的作用,引入不相关因素后模型的预测精度会显著下降。

    Abstract:

    In order to improve the operation efficiency of airport traffic, a prediction model of departure and departure time based on BP neural network was established. The key factors influencing the actual slip out time were analyzed, and the correlation was tested by SPSS. The model was verified by two weeks" actual operation data of an airport in central and southern China, and the root mean square error (RMSE), mean absolute error (MAE) and mean absolute error percentage (MAE) were analyzed. The results show that the new quantifiable factor, that is, the mean taxi time within one hour, has a significant effect on the actual taxi time. Although the time of the flight can also be quantified, the accuracy of the prediction is significantly reduced when this factor is added. The error between the prediction and the actual value was less than 5min, accounting for 84%.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

夏正洪,贾鑫磊.离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型[J].航空工程进展,2022,13(2):99-106

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  • 收稿日期:2021-05-12
  • 最后修改日期:2021-09-09
  • 录用日期:2021-09-15
  • 在线发布日期: 2022-02-20
  • 出版日期: