主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
飞机燃油系统结冰研究综述
作者:
作者单位:

中国民用航空飞行学院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V232.4

基金项目:

四川省科学技术厅项目2021YFSY0023;四川省重点实验室项目MZ2023KF04;中国民航飞行学院面上项目PHD2023-066,


Review of research on icing in aircraft fuel systems
Author:
Affiliation:

Civil Aviation Flight University of China

Fund Project:

Project 2021YFSY0023 of Sichuan Provincial Department of Science and Technology; Project MZ2023KF04 of Sichuan Provincial Key Laboratory;General Program PHD2023-066 of Civil Aviation Flight Academy of China

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    摘要:

    飞机燃油系统结冰是航空运输中一项关键问题,其涉及到飞行的安全性和可靠性。本文主要介绍了飞机燃油系统结冰的相关标准、规章以及研究进展。首先,结合国内外相关标准和结冰试验流程等多个角度,全面描述了民用飞机与军用飞机在设计标准方面的异同;然后,从燃油系统结冰的机理、冰层生长及附着力测试方面,详细阐述了飞机燃油系统结冰研究的最新进展;最后,指出绿色环保、智能化、精细化的飞机燃油系统结冰实验标准是未来的重点研究方向,并对发动机燃油系统结冰的相关研究进行了展望。

    Abstract:

    Icing of fuel system is a key problem in air transportation, which is related to the safety and reliability of flight. This paper mainly introduces the relevant standards, regulations and research progress of icing in engine fuel system. On the one hand, combined with domestic and foreign relevant standards and icing test process and other aspects, the similarities and differences of civil aircraft and military aircraft in design criteria are described. On the other hand, the latest progress of icing research on fuel system is described in detail from the aspects of icing mechanism, ice growth and adhesion test. Finally, the paper points out that the green, intelligent and fine icing test standard of engine fuel system will be the key research direction in the future, and the related research of engine fuel system icing is prospected.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

万恒成,张爱聆,竺宏杰,赵梁,汝佳兴,刘翔.飞机燃油系统结冰研究综述[J].航空工程进展,2024,15(4):143-151

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  • 收稿日期:2024-01-11
  • 最后修改日期:2024-03-19
  • 录用日期:2024-03-22
  • 在线发布日期: 2024-07-01
  • 出版日期: