主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:西北工业大学  中国航空学会
地       址:西北工业大学友谊校区航空楼
直流航空接触器熔焊故障分析及预防建议
作者:
作者单位:

中国民航飞行学院

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

V242. 4+22

基金项目:

四川省科技计划项目(2020JDR0373)


Analysis and prevention suggestion of dc aviation Contactor fusion welding fault
Author:
Affiliation:

Civil Aviation Flight University of China

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    摘要:

    直流航空接触器由于其体积小、负载大、高可靠性、长寿命等特点,广泛应用于航空器各大系统的电气部件中,是现代航空器的重要电气控制部件。直流航空接触器在断开和闭合过程中,触头会受到电侵蚀,当侵蚀达到一定程度后,动静触头将焊接在一起,接触器也将失去控制,造成航空器电源等重要系统故障。本文通过对某机型起动机接触器熔焊故障情况及触头熔焊分析,结合 2016—2019 年该型接触器平均故障万时率,统计其故障发生的时机和原因。结果表明:该直流航空接触器的维护属于时控件寿命曲线态势分布,建议对其按时控件管理。

    Abstract:

    Aviation dc contactor because of its small volume load characteristics such as high reliability, long life, each big system is widely used in aircraft electric parts, is of great importance in modern aircraft electrical control unit air dc contactor in the process of opening and closing, the contact will get electrical erosion when erosion after reaching a certain degree, dynamic and static contact will be welded together, contactor will be out of control and important system fault in the aircraft power supply, etcBased on the fault analysis of a starter contactor of a certain type of aircraft, and combining with the average fault rate of the contactor in the past four years, the Suggestions on the timely control management of the component are put forward, which can effectively prevent the occurrence of major faults of other aircraft systems caused by the fusion welding of contactor.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

周跃飞.直流航空接触器熔焊故障分析及预防建议[J].航空工程进展,2021,12(4):163-167

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  • 收稿日期:2020-10-14
  • 最后修改日期:2020-11-29
  • 录用日期:2021-01-04
  • 在线发布日期: 2021-08-26
  • 出版日期: